Equipe italiana usará nova roda de disco Tubeless de € 3.418 Campagnolo Ghibli 0.9 em Campeonatos Mundiais de pista

Tecnologia tubeless e aros internos mais largos adotados no velódromo

Esta competição está encerrada

Por Jack Evans

Publicado: 3 de agosto de 2023 às 15h

Os ciclistas italianos andarão com uma nova roda de disco Tubeless Campagnolo Ghibli 0.9 no Velódromo Sir Chris Hoy no Campeonato Mundial em Glasgow.

Campagnolo diz que o Ghibli anterior, um dos favoritos dos pilotos de pista, foi a primeira roda de pista totalmente em carbono. O seu sucessor rompe agora com a tradição ao abandonar a compatibilidade tubular, em favor da tecnologia tubeless.

Feito de carbono, a largura do aro do Ghibli 0.9 é larga para uma roda de esteira, medindo 25 mm internamente e 27,4 mm externamente. Ele também foi projetado para funcionar com pneus largos.

Para contextualizar, a largura interna do aro de 25 mm é a mesma das rodas ENVE SES 4.5 encontradas nos Colnago V4Rs de Tadej Pogačar no Tour de France, que inflaram seus pneus 28c Continental além de 31 mm de largura.

Campagnolo diz que os ciclistas italianos de pista de sprint e resistência em Glasgow correrão com o Ghibli 0.9 de € 3.418, que pesa 990g.

Campagnolo explica que a largura interna da base do aro C21 aumentou de 20 mm e agora é compatível apenas com pneus clincher e tubeless.

Embora os pneus sem câmara tenham se tornado populares entre os pilotos do WorldTour na estrada, os tubulares continuam sendo a opção preferida na pista. Isso vai mudar com o Ghibli 0.9, enquanto a nova roda de disco também pode sinalizar uma mudança para pneus mais largos na pista.

Os pilotos italianos envolvidos no desenvolvimento da nova roda queriam usar pneus sem câmara de 23c a 28c para obter benefícios de desempenho e segurança, de acordo com Campagnolo.

Mais uma vez, os pneus 28c foram comuns no Tour de France deste ano, mas os pneus 20c permaneceram populares na pista.

A marca italiana afirma que um ângulo de curvatura reduzido no Ghibli 0.9 reduz o seu perfil frontal e consequentemente o arrasto.

Campagnolo diz que a mudança de pneus tubulares para pneus sem câmara diminui a resistência ao rolamento.

Os novos rolamentos CULT (Ceramic Ultimate Level Technology) em sistema copo e cone oferecem pouco atrito, segundo a marca.

Escritor Digital

Jack Evans é redator digital do BikeRadar.com Jack aprendeu a pedalar em trilhas acidentadas de Cotswold antes de mudar para o asfalto na adolescência. Desde então, andar de cascalho e corridas de ciclocross (mal) o levaram de volta às raízes. Na maioria das vezes em casa escalando escaladas no sul do País de Gales, Jack costuma escapar de sua casa em Birmingham pelas pistas e caminhos de Worcestershire, andando em sua bicicleta de estrada Canyon Ultimate ou na bicicleta de cascalho Canyon Grail. Ele gostaria de ser tão bom em andar de bicicleta quanto em tomar café expresso. Mas ele completou os 296 km do Dragon Devil esportivo em menos de 10 horas e terminou entre os 100 primeiros no Campeonato Nacional de Escalada de Colina do Reino Unido de 2022. Jack é um jornalista treinado pelo NCTJ e ex-agente de imprensa com assinatura no The Times, Daily Telegraph e Daily Mirror. Certa vez, ele foi eletrocutado por causa de um leite de camelo exclusivo e testado na primeira página da Sun para o The Times.

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